От организацията отчитат ръст на жертвите по пътищата и настояват за нова стратегия, основана на управление на риска и експертен анализ.
Десет дни след тежката катастрофа на „Челопешко шосе“, при която загинаха хора и която предизвика широк обществен отзвук, Институтът за пътна безопасност излезе с остра позиция относно действията на държавните институции.
Според организацията, вместо реални резултати и ефективни мерки, обществото е станало свидетел на поредно извънредно заседание на Министерския съвет и представяне на статистика за извършени проверки и наложени санкции.
От Института посочват, че данните за пътния травматизъм остават тревожни. По тяхна информация от 5 юни до момента по пътищата в страната са загинали 16 души, докато за същия период на миналата година жертвите са били шест.
Организацията отбелязва още, че от началото на годината броят на загиналите при пътнотранспортни произшествия е достигнал 190 души, което е с 30 повече в сравнение със същия период на 2025 година.
Според анализа дори обичайният ефект на повишено внимание след тежки инциденти този път не се наблюдава, което според експертите е знак за сериозни системни проблеми.
От Института за пътна безопасност смятат, че предприетите до момента мерки не се различават съществено от политики, прилагани през последните години. Като основни слабости те посочват липсата на ясно дефинирани цели, отсъствието на конкретни показатели за оценка на резултатите и запазването на досегашния подход към проблема.
В позицията си организацията настоява Министерският съвет да потърси външна експертна помощ за изработването на нова стратегия за управление на пътната безопасност.
„Нужни са професионален анализ на риска, персонална отговорност, измерими цели и системни решения. Защото зад статистиката стоят човешки животи“, посочват от Института за пътна безопасност.
Според организацията единствено цялостна промяна в подхода към пътната безопасност може да доведе до трайно намаляване на тежките инциденти и жертвите по българските пътища.
